Photo d'une cassette de vélo

Comment choisir et entretenir une cassette de vélo

De nombreux fabricants proposent un large pannel de cassettes velo. Cet article fait partie du guide d’achat roue carbone  et vous aide à y voir un peu plus clair sur la cassette velo. Quels modèles sont compatible avec les corps de roue libre? Voici un article pour apporter des éléments de réponse sur ce composant de velo.

L’apparition de la cassette a révolutionné le cyclisme dans les année 90. Shimano a introduit ce nouvel élément qui a finalement détrôner la roue libre classique montée sur les roues de velo.

La cassette est un des éléments indispensables de la transmission d’un vélo. On peut la qualifier de BOITE-VITESSE de votre vélo !

Cette dernière est fabriquée en acier ou en aluminium. Elle est formée d’un groupe de pignons crantés (généralement entre 5 et 11) qui s’insère sur le corps de roue libre.

La cassette vélo est composée des éléments suivants:

  • des pignons solidaires (monobloc) ou libres
  • des entretoises (pour les modèles de cassette à pignons libres)
  • un contre-écrou qui permet de fixer et de maintenir les pignons en place

L’écart peu important (nombre de dents) entre chaque pignons facilite le changement de vitesse. Les pignons libres sont insérés sur des cannelures du corps de roue libre.

Le contre-écrou vient enfin maintenir la cassette sur la roue libre. Un embout spécial est nécessaire pour serrer l’écrou de cassette.

Compatibilité des différentes marques de cassettes

Actuellement, les cassettes les plus répandues proviennent des marques Shimano, Sram, et  Campagnolo. Ces cassettes vélo de très haute qualité  sont parfaitement adaptées aux corps de roue libre des autres fabricants.

Une cassette vélo est compatible avec toute la gamme de la même marque.

Exemple : la cassette Shimano Ultegra 6700 est compatible avec le groupe Shimano 105, Shimano Ultegra et Shimano Dura Ace 10v.

Vous pouvez même parfois utiliser une cassette d’une marque différente du reste de votre transmission.

Une groupe 11 vitesses n’est pas compatible avec une cassette 10 vitesses tout comme un groupe 10 vitesses n’est pas compatible avec une cassette 11 vitesses.

Voici enfin un tableau récapitulatif des compatibilités des cassettes est des corps de roue libre.

Cassette / Roue libre9 & 10 Vitesses
(Shimano/SRAM)
10 vitesses
(Shimano-10-speed-only)
11 vitesses
(Shimano/SRAM)
9 à 11 vitesses
(Campagnolo)
9 à 11 vitesses
(Campagnolo-only)
Shimano 9 vitesses
oui
oui
Shimano 10 vitesses
oui
oui
oui
oui
Shimano 11 vitesses
oui
oui
Sram 9 vitesses
oui
oui
Sram 10 vitesses
oui
oui
oui
Sram 11 vitesses
oui
oui
Campagnolo 9 vitesses
oui
oui
Campagnolo 10 vitesses
oui
oui
Campagnolo 11 vitesses
oui
oui

Si vous avez besoin d’un nouveau corps de roue libre, n’hésitez pas à consulter les différents modèles ici: Corps de roue libre sur alltricks.fr

Comment choisir votre cassette vélo de route?

Vous devez vérifier deux éléments importants lors de l’achat d’une nouvelle cassette:

  • Le nombre de vitesses (vérifier la compatibilité avec votre corps de roue libre)
  • Le rapport entre les vitesses (en fonction de l’utilisation, vous ne devrez pas choisir la même cassette pour rouler sur du plat ou en montagne)
  • La gamme de la cassette (le choix déterminera le poids)

Le nombre de vitesses sur une cassette est défini en fonction du nombre de pignons (généralement de 8 à 11). La taille des pignons varie selon le nombre de dents qu’il possède.

Normalement, vous devez choisir votre cassette pour qu’elle soit compatible avec votre roue arrière ainsi qu’avec votre transmission (nombre de vitesses).

Le rapport entre les vitesses est défini par le nombre de dents sous la forme 12/25 (le plus petit pignon compte 12 dents, le plus grand pignon compte 25 dents).

Voici 3 choix de rapport en fonction de votre utilisation:

  • Sur des parcours exclusivement plats, une cassette avec un rapport de 11/23 est à privilégier.
  • Pour des parcours mixtes (plat & montage), Une cassette avec un rapport  de 12/25 est le format standard.
  • Pxour des parcours montagneux, une cassette avec un rapport de 12/27 ou 12/28 est conseillée.

Vous devez enfin choisir la gamme de la cassette en fonction du poids et du matériau désiré. Shimano, Sram et Campagnolo proposent des modèles d’entrée de gamme comme des modèles premiums.

Comparatifs des cassettes les plus populaires du marché

Voici un tableau comparatif des 3 gammes de cassettes principales de chaque marque en 11 vitesses (format le plus répandu actuellement):

Cassettes entrée de gamme

MarqueSHIMANOSRAMCAMPAGNOLO
Modele105RivalChorus
MatièreAcierAcierAcier
Rapport11-28
11-32
12-25
11-26
11-28
11-32
11-36
11-23
11-25
11-27
11-29
12-25
12-27
12-29
Poids280 gr260 gr236 gr
Prix*32.99 €*39.90 €*109.90 €*
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Cassettes milieu de gamme

MarqueSHIMANOSRAMCAMPAGNOLO
ModeleUltegraForceRecord
MatièreAcierAcierAcier/titane
Rapport11-28
11-32
12-25
11-25
11-26
11-28
11-32
11-23
11-25
11-27
11-29
12-25
12-27
12-29
Poids228 gr246 gr201 gr
Prix*49.90 €*64.99€*205.99 €*
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Cassettes haut de gamme

MarqueSHIMANOSRAMCAMPAGNOLO
ModeleDura-Ace 9100Red 22Super Record
MatièreAluminium/titaneAcier/AluminiumAcier/titane
Rapport11-25
11-28
11-30
12-25
12-28
11-25
11-26
11-28
11-32
11-23
11-25
11-27
11-29
12-25
12-27
12-29
Poids175 gr162 gr177 gr
Prix*199.99€*209.99€*279.90€*
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Comment entretenir votre cassette vélo ?

La cassette est un élément important du vélo. Étant une pièce d’usure, Il faut toujours en prendre soin ne pas être obliger de la changer fréquemment.

Vous pouvez par exemple la nettoyer une fois par mois à l’aide d’un pinceau et du white spirit. Lors du changement, il est conseillé de changer également votre chaine.

Finalement, vous avez désormais pas mal d’informations concernant les cassettes de vélo. À mon tour, je suis curieux de votre choix pour votre prochaine cassette… N’oubliez pas de me faire part dans un commentaire de la marque, du modèle et surtout de la raison pour laquelle vous avez choisi cette cassette!

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*Dernière vérification des prix effectuées le 05.01.2018

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